Pratique : poser un joint de pompe à eau

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Votre pompe à eau fuit ? Changez-la avant qu’il ne soit trop tard. C’est une bonne assurance contre la catastrophe. Le plus dur est d’accéder à l’objet, après c’est facile. (texte Claude Lefebvre, photos Christian Bedeï, article paru dans Nitro 206 d’octobre-novembre 2003 en rubrique Pratique) La pompe à eau est un des organes les …

Pratique : utiliser le Plastigage

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Pas cher, facile à se procurer, le Plastigage permet de mesurer rapidement les jeux des paliers d’un moteur. Mode d’emploi. (texte Claude Lefebvre, photos Christian Bedeï, article paru dans Nitro 204 de juin-juillet 2003 en rubrique Pratique) Le Plastigage est un outil utilisé dans l’automobile et dans l’industrie. Il permet de mesurer rapidement le jeu …

Dérouillage d’un yoke d’arbre de transmission

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Vous remontez un arbre de transmission après des travaux sur la boîte, ou vous faites une simple vérification de printemps avant de courir les concentres ? Vérifiez que la rouille n’a pas attaqué la chape du joint coulissant de votre arbre. Même si cette rouille est superficielle, il faut vous en débarrasser. (texte Claude Lefebvre, …

Pratique : coller des joints de cache-culbuteurs

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Les vieux joints en liège de vos cache-culbuteurs commencent à suinter ? Changez les avant que l’huile ne se mette à goutter sur les collecteurs d’échappement. Tour de main pour faire les choses proprement. (texte Claude Lefebvre, photos Christian Bedeï, article paru dans Nitro 202 de février-mars 2003 en rubrique Pratique) Avant de déboulonner les …

Battlebirds : les T-Bird à Daytona, 1957 (+ vidéo)

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Après avoir timidement participé à la Daytona Speed Week de 1956, Ford attaque en force en 1957 avec deux T-Bird spécialement préparées. Baptisées Battlebirds, l’une possède un bloc Lincoln 7 litres et l’autre un Ford 5,1 litres à compresseur. (Texte Claude Lefebvre, photos FoMoCo, article paru dans Nitro 202 de février-mars 2003) Lancée en 1955, …