Nitro 257

couve nitro 257 XL

A LA UNE… BUICK WILDCAT 1968. Dominique Le Douarin a importé des Etats-Unis cet imposant coupé équipé d’un moteur 7 litres de 365 ch. Un muscle car luxueux qui ne dit pas son nom. AMC AMX 1969. Pour concevoir l’AMX, American Motors a simplement enlevé une tranche à son coupé Javelin. Celui-ci appartient à un …

Nitro 255

nitro 255 cuda

A la une… la Plymouth Hemicuda 70 « Olycuda » de Christophe aux 24 Heures de Spa, le Ford 32 Shimster de Bertrand Dubet dans sa seconde mouture, le lowrider Chevrolet Monte Carlo 72 de Florent Scrivo construit dans les années 90. Mais aussi… Visite à Taïwan chez le fabricant de coques de repro Dynacorn …

Nitro 256

nitro 256 couve

A la une… Ford Galaxie 500 Skyliner 1959 : avec son toit en dur se repliant dans le coffre, la Ford Skyliner 59 de Régis Héricher est le précurseur des coupés-cabriolets d’aujourd’hui. Pontiac GTO-R 1964 : le fabricant de pièces de freinage Raybestos a fait construire cette GTO 64 inspirée des voitures de Nascar. Orbitron …

Nitro 254

magazine nitro n°254

A la une… l’Oldsmobile 4-4-2 pace car replica de Yann Le Guillou, le dragster n°25 d’Art Chrisman aujourd’hui restauré aux petits oignons, le cabrio lowrider Impala Doggtown 62 d’Alex Decleves. Mais aussi… Alaix Ducotey, un pinstriper francomtois qui monte. Cadillac Ciel : un phaéton concept-car extravagant. Technique : rétrécir les passages de roues arrière d’un …

Nitro 255

A la une… Plymouth Hemicuda 70 « Olycuda » : Fort de son expérience avec sa Dodge Charger de Nascar, Christophe Schwartz fait renaître la Plymouth Hemicuda racing des 24 Heures de Spa. Ford 32 « Shimster » : légèrement relooké, le 32 sedan choppé et channelé construit par Bertrand Dubet fait aujourd’hui le bonheur …