Nitro n°300 : Chevrolet Bel Air 1950 coupé

Votre magazine consacré aux Américaines, Rods et Customs souffle cette année ses 38 balais mais surtout Nitro passe la barre des 300 numéros. Incroyable mais vrai aurait dit à l’époque le père Martin ! Ceux qui étaient ados comme moi avaient les yeux écarquillés et rêvaient d’échanger leur mob bricolée pour une 203 tout autant bricolée ! Les “vieux” eux montraient la voie à suivre avec les premiers dragsters, les premiers choppers, les premières street machines, les premiers vans… D’entrée de jeu Nitro abordait le sujet de façon débridée avec un style qui lui était propre. La rédaction d’alors met en avant les acteurs et leur mode de vie autant que leurs “créations”. Des artistes comme Denis Sire et Frank Margerin apportent eux aussi leur patte et forgent l’esprit Nitro. Nitro finalement, c’était Riton et sa Deuche hot rod ! Tout était là, un esprit rebelle qui se foutait des codes. L’idée était de se faire plaisir, de se démarquer en piquant aux Ricains ce qu’ils avaient alors de plus extravagant : les side pipes, les hublots, les peintures à l’aéro, les kits jack-up, les gros pneus à lettres blanches et autres intérieurs capitonnés. C’était que du bonheur ces années rock’n’roll, et se replonger dans la collection de reliures Nitro transmises par les rédacteurs en chef précédents tout autant. La nostalgie a parfois du bon ! Bonne lecture et continuez à rêver !
Didier Soyeux, rédacteur en chef

Au sommaire de Nitro n°300 : on fête notre 300e numéro, et on se fait plaisir avec une Chevrolet Bel Air 1950 Coupe, une Chrysler 300L 1965 Convertible, une Chevrolet Corvette 1957 Fuel Injection, une Mercury Marauder 1964 Stock Car et bien d’autres belles surprises

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