Mercury 1940 coupé

KUSTOMRAMA

Dans les années 50, les meilleurs ateliers de personnalisation automobile de la région de Los Angeles vont signer de véritables sculptures. Les bases sélectionnées pouvaient être des autos populaires à bout de souffle, mais on trouvait également de rutilants haut de gamme sortant tout droit des showrooms. Le sublime coupé Mercury 40 de Paul Hoffmann aurait pu être martelé durant cet âge d’or…

Texte Didier Soyeux, photos Andrew Miterko, courtoisie RM Sotheby’s

c’est dans NITRO N° 298…