NITRO 271

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A LA UNE DE NITRO 271

DOSSIER SPÉCIAL MUSTANG 50 ANS : la Mach 1 1972 de Patrick Rondat, un quartet de rares Boss couleur Calypso Coral, le lancement de la Mustang à la World’s Fair de New York 1964, galerie de feux arrière tri-bar de 1965 à 2015, changer un contacteur de phares sur une Mustang 1965-1968, une 2015 sur l’Empire State Building, le fastback 1966 code K de Guillaume Vesnat.
DODGE LI’ RED TRUCK : un muscle car sous un look de gros jouet rouge.
CHEVY EL CAMINO 1966. Quasi d’origine, L’Elco d’Alain Chomier a le bon look et lui sert tous les jours.
PROJET COUPÉ PLYMOUTH 36. Le rod Ply … Lire la suite

Mustang 50 ans : de nouveau au sommet de l’Empire State

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En cette année du cinquantenaire du lancement de la Mustang, Ford se devait de rééditer certaines des coups de pub des premières années de la Mustang. L’installation d’un cabrio neuf au sommet de l’Empire State Building, comme en avril 1965 (voir article sur www.nitromag.fr), semblait donc un passage obligé. (Texte Claude Lefebvre, photos FoMoCo, article paru dans Nitro 271 d’août-septembre 2014)

Tout comme en 1965, la forme du haut du building et les vents forts interdisent toute opération hélitreuillée. D’autre part, la Mustang 2015 est plus longue et plus large que le modèle 1966, mais les … Lire la suite

Toutes les vidéos de Nitro 271

2015 Dodge Challenger SRT Supercharged

Si vous n’avez pas de smartphone, consolez-vous. Voici les liens vers les vidéos accessibles par flashcode dans Nitro 271, dans l’ordre d’apparition dans le magazine.

CHALLENGER SRT HELLCAT : 707 ch !
La Challenger 2015 SRT est disponible en deux versions : le modèle de base atmosphérique et la Hellcat compressée. Avec ses 707 ch, celle-ci est le plus puissant de tous les muscle cars actuels de série. (rubrique Usine)

HEMICUDA 71 CABRIO : ENCHÈRE RECORD
Entre 11 et 13 : c’est, selon les sources, le nombre de cabrios Hemicuda construits par Plymouth en 71. Celle-ci a été vendue le 14 juin à Sea … Lire la suite

Mustang 50 ans : Mustang II « la vraie »

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Une fois finalisé le dessin de la Mustang, Ford décide de réaliser pour octobre 1963, à partir d’un des prototypes existants, un concept car qui dévoile à l’avance le look du pony car de série. (Texte Claude Lefebvre, photos FoMoCo, article paru dans Nitro 270 de juin-juillet 2014)

Très tôt, Ford prépare le public au lancement d’une nouvelle voiture compacte à connotation sportive. Deux concept cars sont construits. La Mustang I, un roadster deux places à moteur V4 central arrière, apparaît en 1962. La Mustang II, très proche de la voiture de production, est dévoilée début 1963 à Watkins Glen … Lire la suite

La Malibu a 50 ans, elle aussi

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Avec le lancement Corvette C7 et le battage autour des 50 ans de la Mustang et de la Barracuda, le cinquantenaire de la Chevrolet Malibu est quasiment passé inaperçu en cette année 2014. Mais corrigeons donc cette injustice notoire ! (texte Claude Lefebvre, photos GM, article paru dans Nitro 270 de juin-juillet 2014 en rubrique Archive)

Pour l’année-modèle 1964, Chevrolet lance la Chevelle, une intermédiaire A-body destinée à combler l’espace entre l’Impala full size et la Chevy II compacte. La Malibu est l’option supérieure de finition de la Chevelle. Elle tient son nom d’une fameuse plage de … Lire la suite

Toutes les vidéos de Nitro 270

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Comme Nitro n’est pas encore vendu sous blister avec un smartphone en cadeau, voici les liens directs vers les vidéos accessibles par flashcode dans les pages de Nitro 270 de juin-juillet 2014, mis en kiosque le 25 mai.

CAMARO Z28 2014
Le moteur LS7 de Corvette qui équipe la Camaro Z28 cube 427 ci. Il développe 505 ch et un couple de 652 Nm transmis via une boîte manuelle Tremec 6 rapports rapprochés à un différentiel à glissement limité. Mark Stielow explique comment les ingénieurs empêchent les roues de tourner dans les pneus sous l’effet du couple : les jantes sont sablées, donc rugueuses a … Lire la suite

Mustang 50 ans : compile de bouchons

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Le faux bouchon d’essence du panneau arrière est un grand standard de la déco des Mustang, qui permet d’ajouter une touche de personnalisation supplémentaire à tous les modèles un peu spéciaux. Petit échantillonnage de bouchons ornant la poupe de Mustang de la génération 2005-2014. (texte Claude Lefebvre, photos FoMoCo, article paru dans Nitro 269 en rubrique Galerie)

En haut : Shelby GT500KR 2008. Ci-dessus : GT 5 Litres 2011

Mustang Blue Angels 2012

Shelby GT500 2011 (pack perfo optionnel SVT)

Holman Moody TDF 2014 (édition commémorative Tour de France)

Boss 302 Laguna Seca 2013

Mustang AV-X … Lire la suite

Pontiac gagnant en 1956

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Voilà une année importante pour la marque Pontiac, avec la six millionième voiture produite et un record de vitesse sur le Lac salé (texte Claude Lefebvre, archives General Motors et Nitro, article paru dans Nitro 269 d’avril-mai 2014).

Apparue fin 1925 en tant que série basse de la marque Oakland, Pontiac est destinée, selon la littérature de la marque, « à offrir des voitures 6 cylindres de haute qualité pour le prix des 4 cylindres, et se placer dans l’intervalle de 330 dollars séparant les marques Chevrolet et Oldsmobile. » Le succès est immédiat. En 1935, Pontiac a déjà produit un million … Lire la suite