Nitro magazine n°290 – Les meetings de l’été 2017

Nitro magazine

A la une : les meetings de l’été 2017

Le sommaire complet
– Chevrolet Impala Coupé 1958
– Tommy’s Diner Show Toulouse (31)
– American Tours Festival
– Cadillac Convertible 1968 et Camaro 1981
– 4e European Dragster ATD
– Plymouth Barracuda 1971
– Ford 1932 roadster
– Cry Baby #6, Rédange (57)
– Chevrolet pick-up 1956
– Ford 1935 Coupe

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Ford Mustang 1965

 

AMBIANCE TOUR DE FRANCE

En France, la Mustang est la voiture américaine la plus collectionnée, et comme beaucoup de jeunes, Christophe Bellia craque pour un modèle 1965. Nous sommes alors en 1989 et l’histoire ne fait que commencer…

 Texte et photos Kiki D.Bois

 Nitro N°289

CHEVROLET CORVETTE 1977

 

 

LA MAL AIMEE!

Dernier millésime de la troisième génération avant le restyling de 1978, la Corvette 1977 et ses consoeurs produites à partir de 1974 sont un peu délaissées par les amateurs de la Number One Sportscar of America. Elles méritent largement d’être redécouvertes. Je vous invite à bord de ce superbe exemplaire qui ne nous réserve que de bonnes surprises.

Texte Daniel « Zoot » Dimov. Photos Daniel Denis

Nitro N°289

Challenger 1971, Barracuda 1971 et Charger 1970

LE GANG DES MOPAR !

Esthétiquement, au sein du groupe Chrysler, La période la plus faste côté muscle car, se situe entre 1968 et 1971 comme le prouve Patrice Rolland, Raphaël Colombani et Gaël Lacault, trois passionnés bordelais vouant un culte sans faille aux marques au Pentastar. Enclenchez le Drive, c’est parti pour le tour des propriétaires…

 Texte Kiki D.Bois, photos Joel Peyrou

 Nitro N°289

Chevrolet 1938 Master Deluxe

 

BOMB IS NOT A CRIME  !

Au même titre que les Chevy tri five (1955/56/57) sont recherchées dans un style qasser, que la Camaro est une référence en matière de muscle car, que l’Impala 1964 est la star en matière de lowrider, les Chevy 1938/39 sont les icônes de la culture Bomb. Bomb, qué saco ? L’exemplaire de Michel est un modèle du genre.

 Texte et photos Richard “O.S.Kruzer” Mazy

 Nitro N°289

BUICK SUPER CONVERTIBLE 1941

 

SUPERBUICK !

La fin des thirties et le début des forties voit les gammes des constructeurs se renouveler tous les ans. Quatrième constructeur américain derrière les trois marques populaires des trois grands groupes de Detroit, Buick inaugure la décennie avec sa nouvelle série intermédiaire Super, dont le cabriolet va battre tous les records de vente pour 1941. Je vous invite à bord de l’un d’eux.

Texte Daniel « Zoot » Dimov. Photos Joël Peyrou

Nitro N°289

Citroën 2CV hot rod

WORKING TOOL !

Quelle autre base qu’une vénérable Citroën 2CV pourrait incarner davantage l’esprit d’un hot rod à la française ? Pour Michaël Rogala passionné de custom depuis l’age de douze ans, ce choix était évident et vous allez découvrir que même s’il ne se prend pas au sérieux au volant de sa Deuche, cela ne l’a pas empêcher de s’investir sans limite dans le projet et de ne surtout pas négliger les détails ou le style… On adore cet engin !

Texte Didier Soyeux, photos Christian Bedei

Nitro N°289

Visite Pro-V8, Vouillé-Les-Marais 85

LE PRO DU V8 !

Installé dans un petit village en Vendée à la limite du Marais Poitevin, Pro-V8 est spécialisé dans la restauration et la préparation de moteurs et boîtes de vitesse. Depuis peu, William Ribière et Malory Bruand ont ajouté un département vente d’Américaines de collection aux activités du garage.

Texte et photos Fred Sougnoux

A lire dans NITRO N°288…